芯片告急！汽車巨頭或將停產

新一輪芯片短缺正席卷全球汽車產業，歐洲汽車巨頭大眾集團首當其沖。

據德國《Bild》及路透社等多方消息，受此前荷蘭安世半導體（Nexperia）糾紛引發的供應鏈斷裂影響，大眾汽車多家工廠已進入停產倒計時，歐洲汽車制造業面臨停擺風險。

圖源：路透社

路透社稱，大眾汽車周三向員工宣布，公司將于周五暫時暫停其在沃爾夫斯堡中央工廠的 Golf 和 Tiguan 車型的生產。

盡管在內部信中，大眾表示芯片短缺尚未影響生產，此舉只是為了處理一個與生產無關的庫存問題，但大眾同時也表示，鑒于供應鏈動態情況，公司暫無法排除短期內對生產造成影響的可能性，并表示正在密切關注局勢。

此前，歐洲汽車制造商協會就警告稱，安世半導體的交付中斷可能會導致歐洲車輛裝配產線停工，近段時間，奔馳、寶馬等眾多車企也都相繼發布了警惕斷供的提醒。

圖源：BMW官網

這表明，荷蘭芯片制造商安世半導體的爭議正威脅著歐洲汽車行業。在荷蘭政府上月以知識產權問題為由接管了安世半導體的控制權，同時中國限制了對歐洲汽車制造商所需的芯片出口后，汽車行業組織對可能對生產造成的影響拉響了警報。

據悉，荷蘭政府在 9 月 30 日接管了安世半導體，要求安世半導體及其下屬所有子公司、分公司、辦事處等一年內不得對資產、知識產權、業務、人員進行調整，并解除了其CEO張學政的職務，理由是擔心安世半導體的中國母公司聞泰科技可能會竊取其技術。

圖源：路透社

公開信息顯示，接管發生在聞泰科技被美國列入實體清單后，有消息稱，美國曾在今年6月告知荷蘭政府，唯有更換安世半導體中國籍CEO，美國才有可能會對安世半導體“網開一面”。安世半導體事件發酵后，中方快速采取反制措施，10 月 4 日，中國商務部禁止安世半導體從中國出口芯片，其一度暫停所有出貨。

不過就在不久前，路透社援引兩名知情人士的話稱，聞泰科技已恢復向當地分銷商供應半導體，但僅限于國內貿易，所有對分銷商的銷售現在必須以人民幣結算。

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報道稱，安世半導體的爭議加劇了全球貿易緊張局勢，對歐洲汽車制造商及其供應商造成傷害，安世半導體的芯片大多在中國封裝，使用場景覆蓋汽車、消費電子、工業等諸多領域，尤其是在汽車制造中用量很大，常用于各大主流車企。

目前，各方仍在尋求破局。周二，荷蘭和中國經濟部長進行了會談，但未能就安世半導體僵局找到解決方案。周三，德國經濟部表示將召開與汽車制造商和供應商的電話會議，討論與安世半導體相關的發展。

汽車廠商方面，寶馬和奔馳日前表示，他們正在與供應商合作，以確保在安世半導體僵局的情況下維持生產。而大眾汽車兩家工廠則很快將面臨生產暫停，盡管其表示這些措施與芯片供應問題之間沒有關聯。

不過，《Bild》還援引了未指明的消息來源稱，大眾汽車已經開始與勞動部門討論啟動一項政府支持的可能影響數萬名員工的工作時間縮短計劃，或將在芯片因素之外，進一步影響其生產計劃。